أحرزَ السائق السعودي يزيد الراجحي وملاحه الألماني تيمو غوتشالك فوزًا ساحقًا في رالي القصيم تويوتا 2024،في بريدة 23 ربيع الآخر 1446 هـ الموافق 26 أكتوبر 2024 حيث عزّز السعودي تقدّمه في بطولة السعودية تويوتا للراليات، كما اختبر أيضاً إعدادات جديدة على سيارته تويوتا “هايلوكس أوفردرايف” من أجل خوض رالي داكار 2025.
وقد سجل الراجحي أسرع زمن في المرحلة الخاصة الثانية اليوم السبت البالغ طولها 120 كيلومترًا، واجتاز مقاطع صحراوية حول بريدة صباح اليوم، وأنهى يزيد الرالي أولًا في الترتيب العام بفارق 6:03 دقائق عن أقرب مُطارديه في فئة “ألتيمايت” لسيارات الرالي النموذجية المُطوَّرة “تي 1+”، وهي زميلته دانية عقيل وملّاحها الفِرنسي ستيفان دوبليه،
وقد سجل الراجحي أسرع زمن في المرحلة الخاصة الثانية اليوم السبت البالغ طولها 120 كيلومترًا، واجتاز مقاطع صحراوية حول بريدة صباح اليوم، وأنهى يزيد الرالي أولًا في الترتيب العام بفارق 6:03 دقائق عن أقرب مُطارديه في فئة “ألتيمايت” لسيارات الرالي النموذجية المُطوَّرة “تي 1+”، وهي زميلته دانية عقيل وملّاحها الفِرنسي ستيفان دوبليه، واحتل السائق التشيكي ميروسلاف زابليتال وملّاحه السلوفاكي ماريك سيكورا المركز الثالث في سيارة فورد “أف 150 أوفرود سبورت”.
وفي فئة الدرّاجات النارية، احتفظَ الدرّاج الإماراتي محمد البلوشي بتقدمه منذ اليوم الأول، وأنهى محمد البلوشي المرحلةَ في المركز الخامس، وكان ذلك كافيًا لضمان الفوز بلقب هذه الفئة بفارق 59 ثانية فقط ، وحصلت تغييرات دراماتيكية في فئة الدرّاجات النارية رُباعية العجلات “كوادز”، فقد خطف الدراج السعودي عبد العزيز الشيبان الفوز بلقب الفئة بعد مُعاناة المتصدّر السائق هيثم التويجري من تأخيرات كبيرة في المرحلة.
وواصل السائق السعودي وملّاحه أليكسي كوزميتش تصدُّر فئة “التحدّي” للسيارات الصحراوية الخفيفة النموذجية في سيارة كان – أم “مافريك أكس 3″، وفازَ بلقب الفئة بفارق 7:29 دقائق عن مُواطنه السائق وليد الدخيل الذي أنهى الرالي في المركز الثاني ، وأنهى السائقان السعوديان حمزة باخشب ومها الحملي الرالي في المركز الثالث والرابع على التوالي، واحتلت السائقة الألمانية أنيت كوانت المركز الخامس – الأخير في هذه الفئة، في سيارة “ياماها – أكس رايد”.
وفي فئة “سايد باي سايد” للسيارات الصحراوية الخفيفة من الإنتاج التجاري الواسع، فُرِضَت على السائق السعودي عبد اللـه الحيدان عقوبة زمنية بإضافة دقيقة واحدة إلى توقيته بعد المرحلة الخاصة الأولى (الجُمعة)، لكن ذلك لم يُؤثر على نتيجته الإجمالية ولم يمنعه من الفوز بلقب الفئة في سيارة كان – أم “مافريك أكس آر أس توربو آر آر”، بمساعدة ملّاحه الإماراتي بدر العجمي، حيث أنهى الرالي في المركز الرابع في الترتيب العام.
وشكّل رالي القصيم تويوتا 2024 الجولة الثالثة من بطولة السعودية تويوتا للراليات 2024 ، نظّمه الاتحاد السعودي للسيارات والدراجات النارية بالتعاون مع وزارة الرياضة ، وبالشراكة مع الشريك الرسمي جميل لرياضة السيارات، والشريك الاستراتيجي البنك السعودي للاستثمار ، ورأسَ اللجنة المُنظّمة صاحب السُمو الملكي الأمير خالد بن سُلطان العبد اللـه الفيصل ، رئيس مجلس إدارة الاتحاد السعودي للسيارات والدراجات النارية.
ويُختتم موسم 2024 من بُطولة السعودية تويوتا للراليات بخوض الجولة الرابعة رالي جدة تويوتا، في المدة ما بين 19 و 21 ديسمبر المُقبل
